2013年4月，攜程投資快捷酒店管家(以下簡稱“快捷”)600萬美金。時隔一年多之后，快捷進行B輪融資，攜程再次領投。快捷酒店管家C EO李銳透露，這一次是千萬美金級的融資。 　　早在去年11月，快捷就試圖通過免傭模式爭奪用戶。近日，快捷與錦江之星酒店集團共同發布“會員直通車”平臺。據了解，未來將有更多酒店集團通過該平臺開放全房態會員價。 　　快捷如何玩轉“零傭金”？酒店集團為何愿意開放會員平臺？O TA又將迎來什么變革？ 　　野蠻生長的免傭模式 　　在李銳看來，擁有1000多萬用戶的快捷正行駛在快車道上。“未來12個月內，我們的訂單規模數量將追上去哪兒(29.99,0.00,0.00%)，未來18個月內，將追上攜程。”去哪兒和攜程分別用了九年和十五年來培養用戶。這目標對一家成立四年多的創業公司來說是否可能？對數據敏感的李銳算了一筆賬。“去哪兒是8萬(酒店夜間量)/天，攜程是12萬/天。未來兩年，酒店間夜量會增長到200萬/天左右，70%左右在移動端，也就意味著每天有140萬的A PP訂單數量。如果我們只做10%，也就有了14萬的酒店間夜量，目前看來不會那么難。” 　　依靠低傭金，快捷做了兩件行業沒敢做的事：一是用九個月時間實現了全房態；二是用十八個月實現了全房態實時預訂。“我們是做搜索，傭金收入非常低。去哪兒是攜程的1/2到1/3，但我們的傭金比去哪兒還要低得多。大概只有攜程的1/12到1/10左右。”據了解，目前包括如家、7天等7家品牌連鎖都和快捷達成合作。 　　團隊因高效被攜程看中 　　能夠在激烈的競爭中留下，除了差異化只做品牌連鎖酒店之外，李銳認為更重要的是因為高效團隊和低成本。“當時我們去今夜酒店特價的團隊看，就覺得這種模式很難做下去。他們每個月需要70萬養活團隊，我們只要13萬；租金他們每個月要13萬，我們只要1萬5；僅僅是接客服電話，他們有30多個人在做這件事，我們一般就是我和產品經理接。” 　　現在李銳的團隊已經擴充到30多人，但在獲得攜程投資之前，團隊只有10個人。“5個工程師，1個技術總監，1個首席產品官，1商務總監，1負責行政和財務，再加上我。我們6個工程師做出的同類產品，去哪兒要100人，攜程需要200人。也就是說，我們十個人干了幾百個人干的事。”