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快遞雙通謀上市:圓通引入阿里 申通借殼艾迪西

艾迪西10月20日的公告意味著申通快遞借殼上市,申通或?qū)⒊蔀锳股市場上的中國民營快遞第一股。   其實今年以來,在快遞業(yè)整體迅猛發(fā)展的背景下,民營快遞企業(yè)在“跑馬圈地”搶占市場的同時,已經(jīng)啟動了資本運作。5月,圓通引入了阿里與云鋒基金的聯(lián)合戰(zhàn)略投資,并于近期完成股權(quán)變更,阿里系獲得董事會兩個席位。   一個是借殼上市融資,一個是引入戰(zhàn)略資本,不同的資本運作會給民營快遞帶來哪些不同變化?未來的快遞業(yè)格局又會如何演變?   目前圓通業(yè)務(wù)中70%包裹來自電商,電商包裹中有六七成由阿里系貢獻(xiàn)。所以按照這個比例計算,圓通大概50%的業(yè)務(wù)量來自阿里系。   申通一旦上市,獲得直接融資,將會推動其反向控制網(wǎng)絡(luò),實施二次收網(wǎng),加大控制力度?!坝眠@筆錢來收購大區(qū)都有可能?!?  申通圓通均謀求上市   就借殼上市一事,南都記者昨日聯(lián)系到申通相關(guān)新聞發(fā)言人,對方表示,能回答的內(nèi)容已經(jīng)以“公告的形式”在官網(wǎng)上發(fā)布?!澳壳按耸逻€在籌備階段,有進(jìn)一步細(xì)節(jié)時再對外發(fā)布?!?  公告內(nèi)容顯示,早在幾年前,申通就已經(jīng)明確了上市目標(biāo)和規(guī)劃,其后與艾迪西多次溝通交流,最終確定目標(biāo),決定強強聯(lián)合。   而圓通此前的資本運作已經(jīng)進(jìn)入“落地開花”的階段。有消息稱,圓通已于近期完成股權(quán)變更,阿里系獲得董事會兩個席位。昨日,圓通總部就此消息向南都記者給于了確認(rèn),同時其新聞發(fā)言人還透露:“目前圓通正在積極準(zhǔn)備上市,以進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平、市場影響力和資源配置能力,為實現(xiàn)圓通發(fā)展戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ),但圓通具體上市情況仍需資本市場、行業(yè)狀況以及公司發(fā)展情況等多項因素綜合確定?!?  引進(jìn)資本的兩種方式   同樣都是資本運作,ID G資本合伙人高翔指出,圓通引入的是“戰(zhàn)略資本”,申通引入的是“社會資本”。兩者的區(qū)別就是,前者用最直接的方式獲得了“戰(zhàn)略資源”,而申通則有更多的“社會資源”。哪種方式更好,要看企業(yè)的具體情況和行業(yè)特征。   “圓通的資本運作方式,在業(yè)績拉動上的效果可能顯現(xiàn)得更快一些?!敝袊锪鲗W(xué)會特約研究員楊達(dá)卿接受南都記者采訪時表示,阿里入股標(biāo)志圓通進(jìn)入阿里生態(tài)體系,“淘寶和天貓的快遞業(yè)務(wù)量占整個快遞市場的70%,雖然作為平臺方要以中立的態(tài)度對待各快遞公司,但不可否認(rèn)在這一體系中的有形和無形資源都開始向圓通傾斜。”據(jù)漢森供應(yīng)鏈總裁、中國電商協(xié)會物流專家黃剛介紹,現(xiàn)在淘寶和天貓的訂單在發(fā)貨時,如果買家沒有特別要求,都會默認(rèn)發(fā)圓通。   據(jù)了解,目前圓通業(yè)務(wù)中70%包裹來自電商,電商包裹中有六七成由阿里系貢獻(xiàn)。所以按照這個比例計算,圓通大概50%的業(yè)務(wù)量來自阿里系。   “阿里的資源向圓通傾斜后,申通在產(chǎn)業(yè)配套和協(xié)調(diào)上自然就會弱化。”楊達(dá)卿表示,以前申通是用自己的槍和子彈與競爭對手對抗,但在目前這種情況下,他必須要去想辦法借一個“槍”?!皥A通與申通在所有民營快遞中,流量上是排前兩位的。目前圓通有了訂單支撐,發(fā)展迅速。面對這種壓力,對申通而言,上市可能是眼下最好的應(yīng)對方式了?!秉S剛表示,雙十一馬上要到來,如果在這個時間節(jié)點上,申通業(yè)績一旦被拉下,明年日子就不好過了?!耙话愕谝还啥紩粺岢?,申通借殼就是想快速上市,拔得頭籌?!?  圓通得阿里資源申通占第一股優(yōu)勢   圓通總部方面向南都記者介紹,圓通引入阿里和云鋒新的戰(zhàn)略投資者以后,對圓通來講,比以往更好地了解了以阿里為代表的電商客戶需求“畢竟阿里也是我們的客戶之一,在管理、信息技術(shù)方面也會有更好的交流,提升圓通的管理水平和信息技術(shù)水平?!逼浒l(fā)言人表示,2015年對圓通來講是大發(fā)展和大動作的一年。6月圓通航空獲批,9月在西雅圖簽下波音大單成為快遞史上最大規(guī)模飛機(jī)“團(tuán)購”。10月13日“圓通2015互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展交流大會”召開,對外宣布,其全年業(yè)務(wù)量有望從2014年的21億件上升到33億件,市場占比達(dá)到21%。據(jù)此推算,已趕超申通成為行業(yè)老大。   雖然圓通的資本運作效果更直接,但申通一旦成為民營快遞第一股,像黃剛所說,無疑會占得先機(jī)。中投顧問高級研究員申正遠(yuǎn)認(rèn)為,在資本市場上,快遞板塊一直欠缺,但不能否認(rèn),這一板塊對投資者是有吸引力的?!耙环矫骐S著電商平臺的火熱發(fā)展,網(wǎng)購逐漸成為一種購物潮流,其配套產(chǎn)業(yè)快遞行業(yè)也將持續(xù)發(fā)展;另一方面,智能物流概念受到國家高度重視,這對快遞行業(yè)也將有一定的促進(jìn)作用。綜上兩點,快遞行業(yè)在未來或?qū)⑹艿酵顿Y者的青睞。”   黃剛表示,此前阿里選中圓通而不是申通,很大程度是因為后者的大網(wǎng)管控能力弱一些,即對加盟企業(yè)的管理弱。而申通一旦上市,獲得直接融資,將會推動其反向控制網(wǎng)絡(luò),實施二次收網(wǎng),加大控制力度?!坝眠@筆錢來收購大區(qū)都有可能?!?  那么未來快遞業(yè)格局會發(fā)生什么變化呢?據(jù)黃剛介紹,很長一段時間里,快遞市場前四名會由圓通、申通、中通和順豐占據(jù),只是具體誰前誰后,也許會不斷調(diào)整。要強調(diào)的是,雖然順豐排第四,但利潤是最高的。黃剛表示,目前快遞業(yè)整體發(fā)展迅猛,但再過兩三年有可能就會放緩或下滑。大趨勢來看,已進(jìn)入洗牌重組階段。

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